Skip to main content

Auteur: Marketing

Hoe controleer je de bandenspanning bij een tankstation?

Bandenspanning is de luchtdruk in de banden van een voertuig, uitgedrukt in bar. Het controleren en op peil houden van de juiste spanning is van groot belang voor de wegligging, de veiligheid, het brandstofverbruik en de levensduur van de banden. Een correcte spanning zorgt voor een optimale grip op de weg en voorkomt onnodige slijtage.

Waarom is de juiste bandenspanning belangrijk?

De juiste bandenspanning zorgt voor een stabiele wegligging en een lager brandstofverbruik. Bij een te lage spanning neemt de rolweerstand toe, wat leidt tot meer brandstofverbruik en een snellere slijtage van de banden. Bij een te hoge spanning vermindert het contactoppervlak met het wegdek, wat de grip negatief beïnvloedt en kan leiden tot een onregelmatige slijtage van het loopvlak.

Is een lage bandenspanning gevaarlijk?

Een te lage luchtdruk in de band kan leiden tot een langere remweg, slechtere wegligging en oververhitting van de banden. In ernstige gevallen kan dit resulteren in een klapband.

Is een hoge bandenspanning gevaarlijk?

Een te hoge spanning veroorzaakt minder contact met het wegdek en daardoor een slechtere grip, vooral op natte of gladde wegen. Bovendien slijten de banden in het midden sneller dan aan de zijkanten.

Wat is de juiste bandenspanning van mijn auto?

De aanbevolen luchtdruk in de band verschilt per automodel en is afhankelijk van de belading. De exacte waarden zijn meestal terug te vinden op een sticker aan de binnenzijde van het bestuurdersportier, aan de binnenzijde van de tankklep of in het instructieboekje van de auto. Deze stickers bevatten doorgaans een overzicht met de juiste drukwaarden voor verschillende beladingssituaties, zoals een licht beladen voertuig (twee personen) of een zwaar beladen voertuig (met bagage).

Diverse online platforms en mobiele applicaties bieden eveneens de mogelijkheid om de juiste bandenspanning op te zoeken op basis van het kenteken en de bandenmaat.

Waar kan ik mijn bandenspanning controleren?

Bij vrijwel alle tankstations is een bandenpomp aanwezig waarmee de spanning kan worden gecontroleerd en aangepast. Deze apparaten bestaan meestal uit een luchtslang met ventielaansluiting, een digitaal display en een drukknop om lucht toe te voegen of te laten ontsnappen.

Hoe controleer je de bandenspanning bij een tankstation?

Stap 1

De controle dient bij voorkeur te worden uitgevoerd wanneer de banden koud zijn, dus vóór een rit of na een korte afstand.

Stap 2

De aanbevolen spanning wordt opgezocht op de sticker of in het instructieboekje van het voertuig.

Stap 3

Het ventieldopje wordt verwijderd en de luchtslang van de bandenpomp wordt stevig op het ventiel bevestigd.

Stap 4

Op het scherm van de pomp verschijnt de actuele spanning. Indien de spanning te laag is, kan lucht worden toegevoegd. Indien de spanning te hoog is, kan lucht worden afgeblazen totdat de juiste waarde is bereikt.

Stap 5

De procedure wordt herhaald voor alle banden, inclusief de reserveband. Vervolgens worden de ventieldopjes weer teruggeplaatst.

Hoe vaak bandenspanning controleren?

Banden verliezen geleidelijk luchtdruk, zelfs zonder zichtbaar lek. Het is daarom aan te raden om de spanning minimaal één keer per maand te controleren. Regelmatige controle draagt bij aan een veilige en zuinige rijstijl.

Waarom blijft bandenspanning lampje branden?

Hoe reset je het lampje van de bandenspanning?

Wanneer het waarschuwingslampje voor de bandenspanning blijft branden, duidt dit meestal op een te lage spanning in één of meerdere banden. Na het corrigeren van de spanning kan het lampje in veel voertuigen worden gereset via het menu op het dashboard.

Wat kan je doen als het lampje van de bandenspanning blijft branden?

Indien het lampje na een reset blijft branden, kan sprake zijn van een defecte bandenspanningssensor. In dat geval is het raadzaam om het systeem te laten controleren door een erkende garage.

Veelgestelde vragen over bandenspanning

Hoe lees je de bandenspanning sticker?

De sticker vermeldt de aanbevolen spanning in bar, vaak met onderscheid tussen een lichte en zware belading.

Wanneer kan je het beste de bandenspanning meten?

De bandenspanning dient te worden gemeten bij koude banden, omdat warmte de druk tijdelijk verhoogt.

Hoe verhoog je de luchtdruk in de band?

Lucht toevoegen verhoogt de spanning op de banden.

Hoe verlaag je de bandenspanning?

Door het kort indrukken van het ventiel ontsnapt de lucht.

Hoeveel bandenspanning winterbanden?

Winterbanden vereisen doorgaans een iets hogere spanning, ongeveer 0,2 bar meer dan zomerbanden.

Waarom bandenspanning voor hoger dan achter?

Bij veel voertuigen is de spanning aan de voorzijde iets hoger vanwege het gewicht van de motor.

Hoe lang doorrijden met lage bandenspanning?

Rijden met te zachte banden wordt afgeraden, omdat dit kan leiden tot schade of gevaarlijke situaties.

Hoe werkt de bandenspanning sensor?

De sensor meet de druk in de band en verstuurt deze informatie naar het controlesysteem van het voertuig.

Waar zit de bandenspanning sensor?

De sensor bevindt zich doorgaans in het ventiel of in de velg van de band.

Zoek je een tankstation in de buurt om jouw banden op te pompen? Bekijk dan onze lijst met tankstations en vind eenvoudig een locatie bij jou in de buurt.

Hoe AdBlue tanken bij een pompstation?

Alle moderne dieselvoertuigen gebruiken AdBlue om schoner te rijden. Toch weten veel mensen niet precies wat AdBlue is, waar je het kunt tanken en hoe je het goed bijvult. In deze blog leggen we stap voor stap uit wat je moet weten over AdBlue tanken.

Wat is AdBlue?

AdBlue is een speciale vloeistof die helpt om de uitstoot van schadelijke stoffen te verminderen. Het bestaat uit een mengsel van ureum en gedeïoniseerd water. De vloeistof wordt in het uitlaatsysteem van dieselauto’s geïnjecteerd en zet schadelijke stikstofoxiden om in onschadelijke stikstof en waterdamp. Zo draagt AdBlue bij aan een schonere lucht en een beter milieu.

Wanneer AdBlue bijvullen?

De meeste auto’s geven zelf aan wanneer het tijd is om AdBlue bij te vullen. Op je dashboard verschijnt dan een melding. Wacht niet te lang met bijvullen, want als de AdBlue-tank helemaal leeg is, kun je de auto niet meer starten. Vul dus altijd bij zodra de waarschuwing verschijnt.

Hoe vaak moet je AdBlue bijvullen?

Hoe vaak je AdBlue moet bijvullen, hangt af van je rijstijl en het type auto. Gemiddeld verbruikt een dieselauto ongeveer 1 tot 1,5 liter AdBlue per 1.000 kilometer. Rij je veel, dan moet je dus vaker bijvullen. Controleer daarom regelmatig het AdBlue-niveau om problemen te voorkomen.

Waar kun je AdBlue tanken?

AdBlue kun je tegenwoordig op veel tankstations vinden. Vaak staat er een aparte AdBlue-pomp naast de dieselpomp, speciaal voor vrachtwagens of personenauto’s. Daarnaast kun je AdBlue ook in jerrycans kopen bij de pompwinkel of autowinkel, zodat je het zelf thuis kunt bijvullen.

Hoeveel AdBlue moet je bijvullen?

Vul de AdBlue-tank tot net onder het maximum. Te vol is niet goed, want dat kan leiden tot lekkage of verstopping van het systeem. Volg het advies in de handleiding van je auto voor de juiste hoeveelheid.

Hoe tank je AdBlue stap voor stap?

  1. Zet de auto uit en open de AdBlue-vuldop. Deze is meestal blauw en zit naast of onder de dieseltankdop. Soms zit hij ook onder de motorkap of in de kofferbak.
  2. Plaats de vulpistool van de AdBlue-pomp of gebruik een jerrycan met een tuit.
  3. Vul rustig bij tot de tank bijna vol is.
  4. Sluit de dop goed af en maak gemorste vloeistof schoon met water.

Let op: gooi AdBlue nooit in de dieseltank! Dit kan grote schade aan de motor veroorzaken.

Meer weten over AdBlue en tankstations?

Wil je meer weten over hoe AdBlue precies werkt en waarom het zo belangrijk is voor moderne dieselauto’s? Lees dan ons artikel over wat AdBlue is. Ben je daarnaast benieuwd naar andere soorten brandstoffen en welke het beste bij jouw voertuig passen? Ook daar hebben we uitgebreide informatie over die je hier kan lezen.


Zoek je een tankstation in de buurt om direct AdBlue te tanken? Bekijk dan onze lijst met tankstations en vind eenvoudig een locatie bij jou in de buurt.

Wat is LPG (autogas?)

LPG staat voor Liquefied Petroleum Gas, beter bekend als autogas. Het is een mengsel van propaan en butaan dat onder druk vloeibaar wordt gemaakt. Deze alternatieve brandstof wordt gebruikt in auto’s en staat bekend om de lagere kosten, efficiëntere verbranding en schonere uitstoot in vergelijking met benzine of diesel. Maar wat is LPG nu precies, hoe werkt het, en is jouw auto geschikt voor deze brandstof?

Hoe wordt LPG gemaakt?

Deze brandstof ontstaat bij het maken van benzine en diesel. Tijdens dat proces komen propaan en butaan vrij. Door deze gassen onder druk te zetten, worden ze vloeibaar. Zo kunnen ze makkelijk worden opgeslagen en vervoerd. LPG is dus een bijproduct van olie en gas, maar wel een nuttige en bruikbare brandstof. 

Hoe werkt het in je auto?

In een auto met een LPG-installatie wordt de vloeibare LPG via een verdamper omgezet in gas. Dit gas gaat naar de motor en wordt daar verbrand om de auto aan te drijven. Moderne LPG-systemen gebruiken injectietechnologie, waardoor de brandstof nauwkeurig wordt toegediend en efficiënt wordt verbrand.

Is mijn auto er geschikt voor?

Niet elke auto is standaard geschikt voor LPG. Sommige modellen kunnen direct worden uitgerust met een LPG-installatie, terwijl andere een aanpassing nodig hebben. Het is belangrijk om te controleren of jouw auto geschikt is en of er genoeg ruimte is voor de LPG-tank, meestal in de kofferbak. Vraag altijd advies aan een LPG inbouwspecialist.  

Wat zijn de voordelen van LPG?

  • Goedkoper tanken: LPG is voordeliger dan benzine of diesel;
  • Beschikbaarheid: Bij meerdere tankstations kun je LPG tanken;
  • Lange levensduur van de motor: LPG heeft een efficientere en schonere verbranding, wat slijtage aan de motor kan verminderen.

Wat zijn de nadelen van LP?

  • Installatiekosten: Het laten inbouwen van een LPG-installatie brengt kosten met zich mee;
  • Minder ruimte in je auto: De LPG-tank neemt ruimte in beslag, vaak in de kofferbak;
  • Minder actieradius: LPG heeft een lagere energiedichtheid dan benzine, waardoor je vaker moet tanken. Vaak kun je echter overschakelen naar benzine, waardoor je een grotere actieradius hebt.
LPG pomp

Waar kan ik het tanken?

Je kunt LPG tanken bij meerdere tankstations in Nederland. LPG is nog steeds goed beschikbaar, al neemt het aantal LPG-pompen langzaam af door de opkomst van elektrische auto’s. Vooral in drukke gebieden is LPG vaak nog te vinden, maar in rustigere regio’s is het slim om vooraf te controleren of een station deze brandstof aanbiedt. Een handig overzicht van locaties en beschikbare brandstoffen vind je hier.

Let goed op de veiligheidsinstructies die bij de pomp staan. LPG tanken gaat iets anders dan benzine of diesel: je sluit een speciale vulslang aan, drukt op de knop om het tanken te starten, en wacht tot de pomp automatisch stopt. Zorg ervoor dat je geen open vuur in de buurt hebt en dat je de slang goed loskoppelt als je klaar bent.

Zo blijft LPG een toegankelijke en voordelige brandstof voor wie bewust wil rijden. Of je nu tankt bij een bemand of onbemand station, het is belangrijk om goed voorbereid op pad te gaan. Met de juiste installatie, een beetje kennis van het tankproces en een handig overzicht van de beschikbare locaties, ben je klaar om veilig en slim te tanken.

Wil je meer weten over andere soorten brandstoffen? Neem dan zeker hier een kijkje.

Hoe was je je auto in een wasbox?

Een wasbox is een overdekte plek waar je zelf je auto kunt wassen met behulp van een hogedrukreiniger, borstels en verschillende wasmiddelen. Het is ideaal voor wie controle wil houden over het wasproces en de auto zelf wil reinigen. Maar hoe werkt een auto wasbox precies? En wat is de juiste volgorde van je auto wassen?

De beste volgorde voor het wassen van je auto in een wasbox

Bij onze wasboxen doorloop je meerdere stappen voor een optimaal wasresultaat. Het exacte aantal stappen kan per locatie verschillen.

Afspoelen van je auto

Begin altijd met het afspoelen van je auto met water. Hiermee verwijder je het losse vuil en zand, zodat je krassen voorkomt bij de volgende stappen.

Velgenreiniger aanbrengen

Daarna spuit je de velgen in met een speciale reiniger. Dit helpt om remstof, vuil en vet los te weken. Laat het even inwerken voordat je verder gaat.

Schuim aanbrengen

Vervolgens gebruik de schuimfunctie om je hele auto in te zepen. Dit zorgt ervoor dat vuil loskomt en voorkomt krassen bij het borstelen. Werk van boven naar beneden voor een gelijkmatige dekking.

Hogedruk shampoo

Spoel de auto af met hogedruk shampoo. Dit verwijdert het losgeweekte vuil en bereidt de auto voor op de borstelreiniging.

Borstel wassen

Gebruik de borstel om de auto grondig te reinigen. Besteed extra aandacht aan hardnekkige plekken. Spoel de borstel eerst goed af om krassen te voorkomen.

Wax aanbrengen

Breng een beschermende waxlaag aan. Dit helpt om de lak te beschermen tegen vuil, UV-straling en regen. Je auto krijgt bovendien een mooie glans.

Vlekvrij spoelen

Spoel de auto af met gedemineraliseerd water voor een vlekvrij resultaat. Dit voorkomt kalkvlekken en zorgt voor een streep loze finish.

Tips voor het wassen van je auto in een wasbox

  • Gebruik altijd de juiste volgorde auto wassen wasbox zoals op de panel in de wasbox beschreven staat

Tankstations met wasboxen in de buurt

Nu je weet hoe je je auto in een wasbox wast, vraag je je misschien af waar je dit het beste kunt doen. Gelukkig hebben wij meerdere locaties waar je terechtkunt. Bekijk hier het overzicht voor een tankstation met wasbox bij jou in de buurt.

Heb je minder tijd of geef je de voorkeur aan gemak? Dan is de wasstraat wellicht een betere keuze. Je rijdt je auto erin, kiest een programma en binnen enkele minuten is je auto weer schoon.

Twijfel je nog tussen een wasbox of wasstraat? In deze andere blog zetten we de voor- en nadelen van beide opties overzichtelijk op een rij. Zo kun je eenvoudig bepalen wat het beste past bij jouw wensen en type auto.

Daarnaast blijft het belangrijk om je auto regelmatig te wassen. Afhankelijk van verschillende factoren zoals seizoen, het weer, je parkeergewoonten en hoe vaak je rijdt, is het aan te raden om je auto met regelmaat schoon te maken. Dit voorkomt lakschade en zorgt ervoor dat je auto er altijd verzorgd uitziet.

Auto afspuiten in wasbox
Wasboxen bij bp Harderwijk

Hoe werkt het snelladen van een elektrische auto?

Elektrisch rijden wordt steeds populairder, en daarmee groeit ook de behoefte aan snelle en efficiënte laadoplossingen. Snelladen is een techniek waarmee je jouw elektrische auto in een korte tijd kunt opladen. Maar hoe werkt het precies, en wat zijn de voor- en nadelen? In deze blog leggen we het uit.

Wat is een snellader voor een auto?

Een snellader is een laadpaal die een veel hogere vermogensoutput levert dan een reguliere lader. Hierdoor kan de batterij van een elektrische auto in korte tijd worden opgeladen. Deze zijn vaak te vinden langs snelwegen en bij grotere tankstations. Later in deze blog wordt benoemd welke tankstations van De Haan beschikken over snelladers. Deze hebben meestal een vermogen van 50 kW of meer en zijn voorzien van CCS- of CHAdeMO- aansluitingen. Op de laadpaal staat vaak expliciet vermeld dat het om een snellader gaat.

Wat zijn de voordelen van snelladen van een auto?

Premium diesel biedt verschillende voordelen:

  • Tijdsbeparing: binnen 20-40 minuten kan je batterij tot 80% worden opgeladen.
  • Ideaal voor onderweg: Perfect voor lange ritten waarbij je snel weer verder wilt.
  • Gebruiksgemak: Geen gedoe met eigen kabels

Wat zijn de nadelen?

  • Ander prijskaartje: Snelladen is vaak duurder dan regulier laden.
  • Beperkte beschikbaarheid: Niet elke locatie heeft snelladers.
snelladers haan spaanse polder

Snelladers haan Spaanse Polder

Is het slecht voor de accu van mijn auto?

Bij normaal gebruik is dit niet schadelijk. Moderne auto’s hebben batterijmanagementsystemen die oververhitting en overbelasting voorkomen. Wel is het aan te raden om snelladen af te wisselen met regulier laden. Vaak en langdurig snelladen kan op termijn namelijk leiden tot extra belasting van de accu, wat de levensduur en prestaties negatief kan beïnvloeden.

Hoe lang duurt snelladen van een elektrische auto?

De laadtijd hangt af van het vermogen van de snellader en de capaciteit van je accu. Gemiddeld duurt het:

  • 20 minuten voor 80% bij een 150 kW-lader
  • 30-40 minuten bij een 50 kW-lader

Waar kan ik een elektrische auto snelladen?

Bij De Haan kun je bij verschillende tankstations in Nederland terecht om snel op te laden:

  • Shell Nesselande
  • Shell Hoogeveen
  • bp Ziedewij Barendrecht
  • haan Spaanse Polder

Op Shell Nieuw Beijerland kun je laden via een AC-laadpunt.

Veel gestelde vragen

Kan iedere elektrische auto aan een snellader?

Nee, niet alle EV’s ondersteunen snelladen. Controleer de specificaties van je voertuig.

Hoe weet ik of mijn auto kan snelladen?

Dit staat in de handleiding van je auto of op de website van de fabrikant.

Wat is het verschil tussen een snellader en een gewone lader?

Een snellader gebruikt gelijkstroom (DC) en laadt veel sneller dan een gewone AC-lader.

Hoeveel ampere levert een snellader voor een auto?

Dat varieert, maar snelladers leveren vaak tussen de 100 en 500 ampere, afhankelijk van het type en vermogen.

Wat is premium diesel?

Premium diesel is een geavanceerde brandstof die verrijkt is met speciale additieven. Deze stoffen helpen om je motor schoon te houden, verbeteren de prestaties en kunnen het brandstofverbruik optimaliseren. In tegenstelling tot gewone diesel bevat premium diesel componenten die zorgen voor efficiëntere verbranding en ene lagere uitstoot van schadelijke stoffen.

Wat is het verschil tussen premium diesel en gewone diesel?

Het grootste verschil zit in de samenstelling. Premium diesel bevat reinigende en beschermende stoffen die je motor kunnen helpen om langer mee te gaan. Hierdoor blijft je motor schoner van binnen, wat kan zorgen voor betere prestaties en minder slijtage. Gewone diesel mist deze extra componenten, waardoor motoren sneller vervuild kunnen raken en minder efficiënt kunnen werken. 

Wat zijn de voordelen?

Premium diesel biedt verschillende voordelen:

  • Je motor blijft schoner: minder roet en vuil in de motor.
  • Betere prestaties: je auto rijdt soepeler en reageert sneller.
  • Minder uitstoot: beter voor het milieu.
  • Minder onderhoud: omdat je motor minder snel slijt.

Dankzij de hoogwaardige additieven kan het brandstofsysteem schoner blijven, wat de levensduur van de motor kan verlengen en de onderhoudskosten kan verlagen.

Wat zijn de nadelen?

  • Hogere prijs: Het is een duurdere brandstof dan gewone diesel.
  • Niet overal beschikbaar: Niet elk tankstation biedt premium diesel aan.
Verschillende brandstoffen

Wanneer is deze brandstof rendabel?

Premium diesel is vooral rendabel voor voertuigen die veel kilometers maken of een gevoelige, moderne motor hebben. Bij auto’s met geavanceerde motortechnologieën kan het gebruik van deze brandstof leiden tot betere prestaties en lagere onderhoudskosten op de lange termijn.

Waar kan ik het tanken?

Premium diesel is verkrijgbaar bij meerdere tankstations van De Haan. Niet elk station heeft deze brandstof, dus controleer vooraf of jouw tankstation het aanbiedt.

Veel gestelde vragen

Is premium diesel zuiniger?

Ja, het kan zuiniger zijn. Door de efficiëntere verbranding en schonere motor kan het brandstofverbruik dalen.

Kan je premium diesel mengen met normale diesel?

Ja, dat kan. Het mengen van beide soorten is niet schadelijk voor de motor, maar de voordelen van premium diesel kunnen hierdoor deels verloren gaan.

Wat is AdBlue en wat doet het?

AdBlue is een speciale vloeistof die wordt gebruikt in dieselauto’s om de uitlaatgassen schoner te maken. Het helpt om vieze stoffen die uit de motor komen, om te zetten in schone lucht. In deze blog leggen we uit wat AdBlue precies is, waarom het nodig is, hoe het werkt en waar je het kunt tanken.

Wat is AdBlue?

AdBlue is een heldere vloeistof die bestaat uit water en ureum. Ureum is een stof die ook in kunstmest zit, en in dit geval helpt om schadelijke stoffen in de uitlaatgassen af te breken. Belangrijk om te weten: AdBlue is géén brandstof en gaat dus niet in de dieseltank. Auto’s die AdBlue gebruiken hebben een aparte tank voor deze vloeistof.

AdBlue werkt samen met een systeem in de auto dat “SCR” heet. Dat staat voor “Selective Catalytic Reduction” en is een techniek die helpt om vieze stoffen uit de uitlaat om te zetten in schone stoffen.

Waarom AdBlue?

Dieselauto’s stoten van nature meer schadelijke stoffen uit dan benzineauto’s. Eén van die stoffen is stikstofoxide (NOx). NOx is slecht voor de luchtkwaliteit en kan zorgen voor smog en gezondheidsproblemen, zoals ademhalingsklachten. AdBlue helpt om deze NOx om te zetten in onschadelijke stoffen zoals stikstof en waterdamp. Dankzij AdBlue kunnen dieselauto’s voldoen aan strenge milieuregels, zoals de Europese “Euro 6”- norm. Die regels zijn er om de lucht schoner te maken en het milieu te beschermen.

AdBlue en Diesel tankdop
AdBlue tankdop

Wat doet AdBlue?

Tijdens het rijden spuit de auto een beetje AdBlue in de uitlaatgassen. Daar vindt een chemische reactie plaats: AdBlue reageert met de NOx en zet deze om in stikstof en waterdamp. Deze reactie gebeurt in een speciaal onderdeel van de uitlaat, de SCR-katalysator. Je merkt hier als bestuurder niets van, maar het is wel belangrijk dat er altijd genoeg AdBlue in de tank zit. Als de AdBlue op is, kan de auto minder goed werken of zelfs niet starten. Je krijgt dan meestal een waarschuwing op het dashboard.

Waar kan ik AdBlue tanken?

AdBlue kun je bijvullen op verschillende tankstations van De Haan. Sommige tankstations hebben een aparte pomp voor AdBlue, vooral voor vrachtwagens. Voor personenauto’s kun je AdBlue ook kopen in navulflessen bij tankstations. Wil je weten welke brandstof het beste bij jouw voertuig past? Bekijk dan ons overzicht.

Moet je de motor uitzetten in de bemande wasstraat?

Dat is een goede vraag. Om te voorkomen dat mensen gas geven, werd er altijd gezegd dat het verstandig is om de motor in de wasstraat uit te doen. Echter, ook door de opkomst van elektrische auto’s, die behoorlijk zwaarder zijn, is het juist de bedoeling om de motor aan te houden, maar wel in de neutrale of vrije stand! Je mag absoluut niet remmen!

Wanneer laat je de motor aan?

In een bemande wasstraat waar de auto op een lopende band wordt voortgetrokken, moet de motor aan blijven. Dit is nodig om:

  • De juiste stand te behouden: In een bemande wasstraat moet je de auto in de neutraalstand zetten. Dit kan alleen als de motor draait. Dit houdt de auto in de juiste positie bij het inrijden en verlaten van de wasstraat.
  • Stuur- en rembekrachtiging actief te houden: Zonder draaiende motor werken deze systemen niet goed.
  • Storingen te voorkomen: Moderne wasstraten zijn ontworpen voor voertuigen met draaiende motor. De motor uitzetten kan leiden tot fouten of schade.
  • Gemakkelijk weg te rijden: Je rijdt met een draaiende motor makkelijker weg als het licht op groen komt te staan.

Wanneer moet je de motor wel uitzetten?

In een wasbox of rollover (onbemande wasstraat) staat de auto stil terwijl jij deze zelf wast of terwijl de installatie automatisch over de auto beweegt. In beide gevallen is het belangrijk om de motor uit te schakelen. Dit biedt meerdere voordelen:

Gebruik je een onbemande wasstraat (hierbij beweegt de installatie over de stilstaande auto), dan gelden er andere regels:

  • Veiligheid: Je voorkomt dat de auto per ongeluk beweegt.
  • Milieu: Je vermindert onnodige uitstoot van uitlaatgassen.
  • Geluidsoverlast: Je voorkomt onnodige geluidsoverlast

  • Brandstofbesparing: Je verbruikt geen brandstof terwijl je stilstaat

  • Voorschriften: Bij veel locaties is het verplicht om de motor uit te zetten tijdens het wassen.

Wil je weten welke opties er zijn bij jou in de buurt? Bekijk dan ons overzicht.

Twijfel je? Vraag het dan altijd aan een medewerker of volg de instructies op locatie.

Wil je meer weten over de verschillende soorten wasmethodes? Lees dan ook onze blog over de keuze tussen wasstraat of wasbox.

Wasboxen
Wasboxen bij haan Spaanse Polder

Hoe ga je met een automaat door de wasstraat?

Het rijden met een automaat door de wasstraat kan een uitdaging lijken, maar met de juiste kennis en voorbereiding is het eenvoudig en veilig. In deze blog bespreken wij de belangrijkste stappen en aandachtpunten om schade te voorkomen.

De juiste instellingen voor een veilige wasbeurt

Wanneer je met een automaat in de wasstraat rijdt, is het belangrijk om de juiste instellingen te gebruiken. Zet de auto in de neutrale stand (N) en zorg ervoor dat de handrem niet is geactiveerd. In deze stand worden de aandrijfwielen losgekoppeld van de motor, waardoor de auto vrij kan rollen.

Let op: sommige auto’s schakelen automatisch naar ‘P’ (parkeren) als je de gordel losmaakt of uitstapt. Controleer dit vooraf in de handleiding van je auto.

Daarnaast is het belangrijk om:

  • Ruiten en deuren goed te sluiten
  • De handrem uit te zetten (indien handmatig)
  • De motor te laten draaien
  • Spiegels in te klappen en antennes te verwijderen (indien mogelijk)

Belangrijk: Deze stappen doorloop je altijd in een bemande wasstraat. Daar kunnen medewerkers je helpen als je twijfelt over de juiste instellingen of als je auto automatisch naar ‘P’ schakelt.

Gebruik je een onbemande wasstraat (hierbij beweegt de installatie over de stilstaande auto), dan gelden er andere regels:

  • Zet de motor uit
  • Stap uit de auto
  • Volg de instructies op het scherm of bord

Veelgemaakte fouten en hoe je ze kunt vermijden om schade te voorkomen

Er zijn enkele veelgemaakte fouten die bestuurders maken wanneer ze met een automaat door de wasstraat gaan, zoals:

  • Vergeten de spiegels in te klappen: Dit kan leiden tot afgebroken spiegels of krassen.
  • De auto in ‘P’ laten staan: Dit blokkeert de wielen en kan schade veroorzaken aan de aandrijving.
  • Sturen tijdens het wassen: Laat het stuur los. De wasstraat begeleidt je voertuig automatisch. Sturen kan leiden tot scheefstand of schade.

Zorg er altijd voor dat je de instructies van de wasstraat volgt en je voertuig goed voorbereidt.

Met automaat door de wasstraat

Veel gestelde vragen over automaat in een bemande wasstraat

Wanneer moet je een automaat in neutraal zetten in een bemande wasstraat?

Zodra je op de lopende band of het transportsysteem van de wasstraat staat en de instructie krijgt om te stoppen, zet je de auto in ‘N’. Dit gebeurt meestal vlak voor de was cyclus begint. Laat de motor draaien en houd je voet van het rempedaal.

Kan ik met een elektrische auto met automaat door de bemande wasstraat?

Ja, dat kan. Let er wel op dat sommige elektrische voertuigen automatisch naar ‘P’ schakelen als je uitstapt of de auto vergrendelt. Raadpleeg de handleiding van je voertuig of vraag advies bij de wasstraatmedewerker.

Wat als mijn auto een start-stop-systeem heeft?

Start-stop-systemen worden vaak geactiveerd door het intrappen van de rem. In de wasstraat moet je dit vermijden, omdat het systeem anders de motor uitschakelt, wat weer de parkeerrem kan activeren.

Twijfel je nog of je je auto wilt wassen in een wasstraat of wasbox? Lees dan snel deze blog om te kiezen wat het beste bij jouw situatie past!

Wat is Euro 95 (E10)?

Euro 95, ook wel bekend als E10, is een type benzine dat in veel Europese landen wordt gebruikt. De naam “E10” verwijst naar het ethanolgehalte van 10% dat in deze brandstof is gemengd. Ethanol is een hernieuwbare brandstof die wordt geproduceerd uit plantaardige materialen zoals maïs en suikerriet. Het gebruik van ethanol helpt de uitstoot van broeikasgassen te verminderen en draagt bij aan een duurzamere brandstofvoorziening.

Waar komt de naam ‘Euro 95’ vandaan?

De naam “Euro 95” verwijst naar het octaangetal van de brandstof, dat 95 is. Het octaangetal is een maat voor de klopvastheid van benzine, wat betekent hoe goed de brandstof bestand is tegen voortijdige ontbranding in de motor. Hoe hoger het octaangetal, hoe beter de brandstof presteert in moderne motoren.

Is E10 hetzelfde als Euro 95?

Ja, E10 is hetzelfde als Euro 95. De term “E10” benadrukt het ethanolgehalte, terwijl “Euro 95” verwijst naar het octaangetal van de brandstof. Sinds 2019 is Euro 95 in veel Europese landen vervangen door E10 om de milieu-impact van brandstoffen te verminderen.

Welke voertuigen zijn geschikt voor Euro 95 (E10)?

De meeste moderne benzineauto’s en scooters zijn geschikt voor het gebruik van Euro95 (E10). Het is echter belangrijk om te controleren of uw voertuig compatibel is met E10, vooral als het een ouder model is. Je kunt dit doen door de handleiding van jouw voertuig te raadplegen of contact op te nemen met de fabrikant. Veel autofabrikanten hebben ook online tools beschikbaar gesteld waarmee je dit kunt controleren.

Voordelen van Euro 95

Euro 95 biedt verschillende voordelen, waaronder:

  • Ondersteuning van de landbouwsector door het gebruik van plantaardige materialen voor de productie van ethanol
  • Vermindering van de uitstoot van broeikasgassen door het gebruik van hernieuwbare ethanol
  • Verbeterde klopvastheid, wat leidt tot betere prestaties in moderne motoren
Bezine_tanken

Waar kan ik Euro 95 tanken in Nederland?

Euro 95 (E10) is beschikbaar bij de meeste tankstations in Nederland. Sinds de invoering van E10 in 2019 is het de standaardbenzine geworden die wordt aangeboden bij tankstations.

Onze tankstations zijn uitgerust met Euro 95 (E10), zodat jouw voertuig optimaal kan presteren. Wij zorgen ervoor dat onze brandstof voldoet aan de hoogste normen en regelmatig wordt gecontroleerd om consistentie en betrouwbaarheid te garanderen.

Hoe heet Euro 95 in andere landen?

Onderstaande tabel geeft de benaming van Euro 95 weer in verschillende landen. Deze variaties in benaming kunnen handig zijn om te weten wanneer je in het buiteland reist en je voertuig moet tanken.

LandBenaming
AmerikaRegular Unleaded
BelgiëE10
DenemarkenE10
DuitslandE10
FrankrijkSP95-E10
ItaliëE10
KroatiëEurosuper 95
LuxemburgE10
OostenrijkSuper 95
PortugalE10
SpanjeE10
TsjechiëNatural95
ZwitserlandE10

Wat zijn de alternatieven Euro 95?

Er zijn verschillende alternatieven voor Euro 95 (E10), waaronder:

E5: Een benzine met een lager ethanolgehalte van 5%, die nog steeds beschikbaar is bij sommige tankstations voor voertuigen die niet compatibel zijn met E10

Super Plus 98: Een benzine met een hoger octaangetal van 98, wat betere prestaties biedt voor high-performance voertuigen

Veelgestelde vragen over Euro 95

Is Euro 95 ongelood (loodvrij)?

Ja, Euro 95 is ongelood (loodvrij)

    Is Euro 95 slecht voor je auto?

    Voor de meeste moderne auto’s is Euro 95 (E10) niet slecht. Het is echter belangrijk om te controleren of jouw voertuig compatibel is met E10, vooral als het een ouder model is.

    Is Euro 95 benzine goed voor een scooter?

    Ja, de meeste moderne scooters zijn geschikt voor het gebruik van Euro 95 (E10). Raadpleeg de handleiding van jouw scooter om te bevestigen dat deze compatibel is met E10.