Auteur: Marketing

Ethanolbrandstof is benzine waaraan ethanol is toegevoegd. Ethanol is een alcohol die meestal wordt gemaakt uit hernieuwbare grondstoffen zoals suiker- of zetmeelhoudende gewassen. De meeste automobilisten tanken al ethanol zonder dat ze daar bewust bij stilstaan, omdat zowel E5 als E10 een bepaalde hoeveelheid ethanol bevatten. Op de pomp geven deze labels aan hoeveel ethanol maximaal in de brandstof zit. In dit artikel lees je wat ethanol in benzine precies is, wat E5, E10 en E85 betekenen en welke auto’s geschikt zijn voor deze brandstoffen. .

Waarom zit er ethanol in benzine?

Ethanol wordt aan benzine toegevoegd om een deel van de fossiele brandstof te vervangen door een hernieuwbare component. Daarmee draagt het bij aan doelen voor hernieuwbare energie en het terugdringen van de uitstoot van broeikasgassen. Daarom bevat vrijwel alle benzine in Europa tegenwoordig een bepaald percentage bio-ethanol.

Hoeveel ethanol in benzine zit, herken je aan de aanduiding op de pomp. Bij E5 mag het ethanolgehalte maximaal 5% bedragen en bij E10 maximaal 10%. De overstap naar hogere bijmengpercentages helpt brandstofleveranciers om te voldoen aan Europese en nationale duurzaamheidsdoelstellingen. De uiteindelijke klimaatwinst van ethanol hangt daarbij af van factoren zoals de gebruikte grondstoffen, productiemethode en logistieke keten.

Meer weten over de verschillende brandstoffen die verkrijgbaar zijn aan de pomp? Bekijk dan het overzicht van de verschillende brandstoffen.

Wat betekenen E5, E10 en E85?

De letter E staat voor ethanol. Het getal achter de E geeft het maximale percentage ethanol aan dat in de brandstof aanwezig mag zijn. Hoe hoger het getal, hoe groter het aandeel ethanol.

Het is belangrijk om te weten dat E85 geen sterkere of verbeterde versie van E10 is. E85 bevat een veel hoger ethanolpercentage en is uitsluitend bedoeld voor voertuigen die daarvoor ontworpen zijn.

Brandstof	Maximaal ethanolgehalte	Geschikt voor	Beschikbaarheid
E5	Tot 5% ethanol	Vrijwel alle benzineauto’s, inclusief veel oudere modellen	Beschikbaar bij een deel van de tankstations, vaak als premiumbenzine
E10	Tot 10% ethanol	Het grootste deel van het moderne benzinewagenpark	Landelijk de standaard benzine
E85	Tot 85% ethanol	Alleen voertuigen die geschikt zijn voor hoge ethanolpercentages (flex-fuel)	Schaars in Nederland, vaker verkrijgbaar in Frankrijk en Scandinavië

E5

E5-benzine bevat maximaal 5% ethanol. In Nederland komt deze aanduiding vooral voor bij benzines met een hoger octaangetal. Dit betekent echter niet automatisch dat iedere Euro 98-brandstof exact 5% ethanol bevat. Wil je meer weten over deze brandstof, lees dan ons artikel over Euro 98.

E10

E10 bevat maximaal 10% ethanol en is tegenwoordig de standaardvariant van Euro 95. Deze brandstof is geschikt voor het grootste deel van de moderne benzineauto’s. Meer informatie lees je in ons uitgebreide artikel over Euro 95.

E85

E85 bevat een aanzienlijk hoger aandeel ethanol dan E5 of E10. Door de afwijkende eigenschappen is deze brandstof alleen geschikt voor voertuigen die speciaal ontworpen zijn voor gebruik met hoge ethanolpercentages.

Twijfel je tussen benzinesoorten? Lees dan ook wat het verschil is tussen Euro 95 of 98.

Belangrijkste voor- en nadelen van ethanolbenzine

Ethanolbrandstof biedt zowel voordelen als aandachtspunten. Vooral bij hogere ethanolpercentages spelen voertuigcompatibiliteit en brandstofverbruik een grotere rol. 

Voordelen	Nadelen
Hernieuwbare grondstof die een deel van fossiele benzine vervangt	Bevat minder energie per liter, waardoor het verbruik hoger kan uitvallen
Hoog octaangetal en goede klopvastheid	Niet ieder voertuig is geschikt voor hoge ethanolpercentages
Kan bij lage bijmengpercentages worden gebruikt via bestaande infrastructuur	Klimaatwinst hangt af van grondstof, productie en transport

Voor automobilisten die reguliere benzine tanken, zijn de verschillen meestal beperkt. Bij brandstoffen zoals E85 spelen verbruik en voertuiggeschiktheid een veel grotere rol dan bij E5 en E10.

Waar kun je ethanolbenzine tanken?

E10 is in Nederland vrijwel overal verkrijgbaar en vormt de standaard benzine aan de pomp. E5 wordt bij een deel van de tankstations aangeboden, meestal als premiumvariant met een hoger octaangetal. E85 is in Nederland relatief schaars, maar komt in landen als Frankrijk en verschillende Scandinavische landen veel vaker voor.

Omdat het aanbod per regio en tankstation verschilt, is het verstandig vooraf te controleren welke brandstoffen beschikbaar zijn. Zoek eenvoudig een tankstation in de buurt om het actuele aanbod te bekijken.

Weet je niet zeker welke benzine geschikt is voor jouw auto? Lees dan onze gids: welke benzine moet ik tanken.

Veelgestelde vragen

Hoeveel ethanol zit er in E10 en E5?

E10 bevat maximaal 10% ethanol en E5 maximaal 5% ethanol. Het werkelijke percentage kan lager liggen, maar mag niet hoger zijn dan op de brandstofaanduiding staat vermeld.

Kan elke auto E85 tanken?

Nee. E85 is alleen geschikt voor voertuigen die specifiek zijn ontworpen voor hoge ethanolpercentages, zoals bepaalde flex-fuel voertuigen. Controleer altijd het instructieboekje van je auto voordat je E85 tankt.

Verbruikt een auto meer op E85?

Ja, doorgaans wel. Ethanol bevat minder energie per liter dan benzine. Daardoor ligt het brandstofverbruik bij gebruik van E85 meestal hoger dan bij E5 of E10.

Is E85 goedkoper dan gewone benzine?

De literprijs van E85 kan lager zijn dan die van reguliere benzine. Door het hogere verbruik hoeft rijden op E85 echter niet automatisch goedkoper uit te vallen.

Is ethanol slecht voor een automotor?

Nee, niet wanneer je een brandstof gebruikt die door de fabrikant wordt aanbevolen. Problemen ontstaan meestal pas wanneer een voertuig dat niet geschikt is voor hoge ethanolpercentages toch brandstof zoals E85 gebruikt.

Benzine en diesel zijn twee van de meest gebruikte brandstoffen voor auto’s. Toch verschillen ze behoorlijk van elkaar. Niet alleen in prijs aan de pomp, maar ook in verbruik, onderhoud, wegenbelasting en rijgedrag. Daarom vragen veel automobilisten zich af: wat is het verschil tussen diesel en benzine, en welke brandstof past het beste bij mijn situatie? 

In dit artikel leggen we het benzine diesel verschil uit en helpen we je bepalen welke keuze het meest geschikt is op basis van jouw rijgedrag. 

Wat is benzine? 

Benzine is een brandstof die wordt gemaakt uit aardolie. Benzinemotoren werken met een ontsteking door bougies, waarbij een mengsel van lucht en benzine wordt verbrand om de motor aan te drijven. 

Benzineauto’s zijn populair omdat ze relatief voordelig zijn in aanschaf en geschikt zijn voor zowel korte als lange ritten. 

Voordelen van benzine: 

• Vaak lagere aanschafprijs 

• Lagere wegenbelasting 

• Goed geschikt voor korte afstanden 

• Minder complexe motortechniek 

Meer weten over verschillende soorten brandstoffen? Bekijk dan ons overzicht van beschikbare brandstoffen voor voertuigen. 

Wat is diesel?  

Diesel is eveneens afkomstig uit aardolie, maar heeft andere eigenschappen dan benzine. Een dieselmotor werkt zonder bougies en gebruikt compressie om de brandstof te ontsteken. 

Dieselmotoren staan bekend om hun hoge trekkracht en efficiënte brandstofverbruik, vooral bij lange afstanden. 

Voordelen van diesel: 

• Lager brandstofverbruik 

• Sterke trekkracht 

• Geschikt voor veelrijders 

Ideaal voor lange ritten en transport 

Wat is het verschil tussen benzine en diesel? 

Het belangrijkste verschil tussen diesel en benzine zit in de manier waarop de motor werkt en hoe de brandstof wordt verbrand. 

Kenmerk	Benzine	Diesel
Ontsteking	Met bougies	Door compressie
Brandstofverbruik	Hoger	Lager
Wegenbelasting	Lager	Hoger
Onderhoud	Vaak goedkoper	Vaak duurder
Aanschafprijs auto	Lager	Hoger
Trekkracht	Lager	Hoger

Wanneer mensen zoeken op wat is het verschil tussen diesel en benzine, gaat het meestal om verschillen in kosten, verbruik en gebruiksgemak.

Verschil in verbruik tussen benzine en diesel 

Een dieselmotor haalt doorgaans meer kilometers uit één liter brandstof dan een benzinemotor. 

Dat komt doordat diesel meer energie bevat per liter en efficiënter wordt verbrand. 

Gemiddeld: 

• Benzineauto: ongeveer 1 op 14 tot 1 op 18 

• Dieselauto: ongeveer 1 op 18 tot 1 op 25 

Voor bestuurders die jaarlijks veel kilometers maken, kan dit een aanzienlijk voordeel opleveren. 

Verschil in kosten tussen benzine en diesel  

Bij het vergelijken van benzine en diesel kijken veel mensen alleen naar de prijs aan de pomp. Maar de totale kosten bestaan uit meer onderdelen. 

Denk aan: 

• Brandstofkosten 

• Wegenbelasting 

• Verzekering 

• Onderhoud 

• Aanschafprijs 

Een dieselauto verbruikt vaak minder brandstof, maar daar staan meestal hogere vaste lasten tegenover. 

Een benzineauto heeft vaak lagere maandelijkse kosten wanneer je relatief weinig rijdt.

Wanneer is diesel voordeliger dan benzine? 

Diesel wordt meestal interessanter wanneer je veel kilometers maakt. 

Een dieselauto kan voordeliger zijn als je: 

• Jaarlijks meer dan 20.000 tot 30.000 kilometer rijdt 

• Regelmatig lange snelwegritten maakt 

• Een caravan of zware aanhanger trekt 

• Zakelijk veel onderweg bent 

Door het lagere verbruik kunnen de hogere vaste kosten worden gecompenseerd. 

Wanneer is benzine voordeliger dan diesel? 

Voor veel particuliere automobilisten is benzine vaak de voordeligste keuze. 

Kies eerder voor benzine wanneer je: 

• Minder dan 20.000 kilometer per jaar rijdt 

• Veel korte ritten maakt 

• Vooral in stedelijke gebieden rijdt 

• Lagere maandelijkse lasten wilt 

Bij beperkt gebruik wegen de voordelen van een dieselmotor vaak niet op tegen de hogere vaste kosten. 

Verschil in onderhoud tussen benzine en diesel 

Ook op het gebied van onderhoud bestaat een duidelijk verschil. 

Dieselmotoren zijn technisch complexer en beschikken vaak over extra systemen zoals: 

• Roetfilters 

• AdBlue-systemen 

• Hogedrukinspuiting 

• Turbo’s 

Hierdoor kunnen reparaties duurder uitvallen. 

Benzinemotoren zijn doorgaans eenvoudiger opgebouwd, wat het onderhoud vaak goedkoper maakt.

Verschil in uitstoot tussen benzine en diesel 

Op het gebied van uitstoot zijn de verschillen minder eenvoudig dan vroeger. 

Benzine 

Benzineauto’s stoten doorgaans: 

• Meer CO2 per gereden kilometer uit 

• Minder stikstofoxiden uit 

Diesel 

Dieselauto’s: 

• Verbruiken minder brandstof 

• Stoten vaak minder CO2 uit 

• Kunnen meer stikstofoxiden en fijnstof produceren 

Moderne dieselauto’s zijn inmiddels uitgerust met systemen die de uitstoot aanzienlijk beperken. 

Benzine of diesel: wat past bij jou? 

De juiste keuze hangt vooral af van hoe je de auto gebruikt. 

Kies benzine als je weinig kilometers rijdt 

Voor de meeste particuliere rijders blijft benzine de meest logische keuze. 

Vooral bij woon-werkverkeer, korte ritten en beperkte jaarkilometrages biedt benzine vaak de laagste totale kosten. 

Kies diesel als je veel kilometers rijdt 

Rijd je dagelijks grote afstanden? Dan kan diesel financieel aantrekkelijker zijn dankzij het lagere verbruik. 

Voor zakelijke rijders en veelrijders blijft diesel vaak interessant. 

Kijk niet alleen naar de brandstofprijs 

De prijs aan de pomp vertelt niet het hele verhaal. 

Bereken altijd de totale kosten inclusief: 

• Wegenbelasting 

• Verzekering 

• Onderhoud 

• Aanschaf 

Zo krijg je een realistischer beeld van de werkelijke kosten. 

Let op milieuzones en toekomstig gebruik 

In sommige steden gelden milieuregels die invloed kunnen hebben op dieselvoertuigen. 

Controleer daarom altijd of jouw auto ook op langere termijn aan de toegangsvoorwaarden van milieuzones voldoet. 

Wat gebeurt er als je benzine in een dieselauto tankt? 

Benzine in een dieselauto kan ernstige motorschade veroorzaken. 

Dieselsystemen zijn afhankelijk van de smerende eigenschappen van dieselbrandstof. Benzine biedt deze smering niet, waardoor onderdelen beschadigd kunnen raken. 

Heb je per ongeluk benzine getankt? 

• Start de motor niet. 

• Verplaats de auto niet. 

• Laat de tank zo snel mogelijk leegmaken. 

Lees ook ons uitgebreide artikel over verkeerde brandstof getankt voor meer informatie.

Wat gebeurt er als je diesel in een benzineauto tankt? 

Ook diesel tanken in een benzineauto kan problemen veroorzaken. 

Diesel ontbrandt anders dan benzine, waardoor de motor slecht of helemaal niet meer loopt. 

Wanneer je merkt dat je verkeerd hebt getankt: 

• Zet de auto direct stil. 

• Start de motor niet opnieuw. 

• Schakel professionele hulp in. 

Wil je voorkomen dat je fouten maakt bij het tanken? Lees dan onze uitleg over hoe moet je tanken.

Veelgestelde vragen over benzine en diesel 

Wat is het verschil tussen diesel en benzine? 

Het belangrijkste verschil is de manier waarop de motor werkt. Benzinemotoren gebruiken bougies, terwijl dieselmotoren de brandstof ontsteken door compressie. 

Wat is goedkoper: benzine of diesel? 

Dat hangt af van het aantal kilometers dat je rijdt. Voor weinig kilometers is benzine vaak goedkoper. Voor veelrijders kan diesel voordeliger zijn. 

Verbruikt een diesel minder brandstof? 

Ja. Een dieselmotor rijdt doorgaans meer kilometers per liter dan een vergelijkbare benzinemotor. 

Waarom is diesel populair bij veelrijders? 

Door het lagere verbruik en de hogere efficiëntie op lange afstanden kunnen veelrijders kosten besparen. 

Hebben dieselauto’s meer onderhoud nodig? 

Vaak wel. Moderne dieselmotoren bevatten extra systemen zoals roetfilters en AdBlue-installaties, wat onderhoud duurder kan maken. 

Kan ik per ongeluk de verkeerde brandstof tanken? 

Dat kan gebeuren. Controleer daarom altijd de aanduiding op de pomp en de vuldop van je auto voordat je gaat tanken. 

Waar kan ik benzine en diesel tanken? 

Bij vrijwel alle Nederlandse tankstations kun je terecht voor benzine en diesel. Controleer vooraf de beschikbare brandstoffen als je op reis gaat. 

Welke brandstof past het beste bij mij? 

Rijd je weinig kilometers? Kies dan meestal voor benzine. Maak je veel snelwegkilometers? Dan kan diesel financieel aantrekkelijker zijn. 

CNG is een alternatieve brandstof die vooral wordt gebruikt door auto’s, bestelwagens, vrachtwagens en bussen. Bij steeds meer tankstations kun je CNG tanken als alternatief voor benzine of diesel. Maar wat is CNG precies, hoe werkt het tanken en wat zijn de voor- en nadelen van rijden op aardgas? 

In deze blog leggen we uit waar CNG voor staat, wat CNG brandstof is, hoe CNG tanken werkt en wat het verschil is met LPG en groengas. 

Wat betekent CNG? 

CNG staat voor Compressed Natural Gas, oftewel gecomprimeerd aardgas. 

Aardgas wordt onder hoge druk samengeperst waardoor het geschikt wordt als brandstof voor voertuigen. Door het comprimeren neemt het gas veel minder ruimte in beslag en kan het veilig worden opgeslagen in speciale tanks die in een voertuig zijn ingebouwd. 

CNG wordt wereldwijd gebruikt als alternatief voor traditionele fossiele brandstoffen zoals benzine en diesel. Vooral in het openbaar vervoer, transport en bij zakelijke voertuigen is CNG populair vanwege de lagere uitstoot van schadelijke stoffen. 

Wat is CNG brandstof?   

CNG brandstof bestaat voornamelijk uit methaan, dezelfde stof die ook aanwezig is in het aardgas dat wordt gebruikt voor verwarming en koken. 

Voertuigen die op CNG rijden beschikken over speciale gastanks en een aangepaste motor. Veel moderne CNG auto’s zijn bovendien uitgerust met een benzinetank, waardoor automatisch kan worden overgeschakeld wanneer de gastank leeg raakt. 

Wie zoekt op wat is CNG brandstof, zoekt eigenlijk naar een brandstof die bestaat uit gecomprimeerd aardgas en speciaal wordt gebruikt voor vervoer. 

Meer weten over verschillende soorten brandstoffen? Bekijk ons overzicht van veelgebruikte brandstoffen en hun toepassingen.  

Wat is het verschil tussen CNG, LPG en groengas? 

Hoewel CNG, LPG en groengas allemaal gasvormige brandstoffen zijn, verschillen ze sterk van elkaar. 

CNG 

• Bestaat uit gecomprimeerd aardgas. 

• Wordt opgeslagen onder hoge druk. 

• Bestaat voornamelijk uit methaan. 

• Wordt gebruikt in speciale aardgasvoertuigen. 

LPG 

• Staat voor Liquefied Petroleum Gas. 

• Bestaat vooral uit propaan en butaan. 

• Wordt vloeibaar opgeslagen onder lagere druk. 

• Heeft een ander tanksysteem dan CNG. 

Groengas en Bio-CNG 

Bio CNG wordt geproduceerd uit hernieuwbare bronnen zoals organisch afval, mest of vergiste biomassa. Het gas wordt opgewerkt tot dezelfde kwaliteit als aardgas en kan vervolgens worden gebruikt als duurzame variant van CNG. 

Daardoor wordt Bio-CNG vaak gezien als een milieuvriendelijk alternatief voor traditioneel aardgas. 

Kun je CNG tanken? 

Ja, in Nederland en diverse andere Europese landen kun je bij daarvoor geschikte tankstations gewoon CNG tanken. 

Niet ieder tankstation biedt deze brandstof aan. Daarom zoeken veel automobilisten regelmatig naar CNG tanken in de buurt. 

Via een overzicht van beschikbare tankstations kun je eenvoudig bekijken waar je terecht kunt voor CNG. hil zit vooral in de productie en milieu-impact. 

Hoe moet je CNG tanken? 

CNG tanken verschilt iets van het tanken van benzine of diesel. Het proces is veilig en relatief eenvoudig wanneer je de juiste stappen volgt. 

Stap 1: Controleer of je auto geschikt is voor CNG 

Alleen voertuigen die speciaal zijn ontworpen of omgebouwd voor aardgas kunnen CNG gebruiken. 

Controleer altijd of jouw CNG auto geschikt is voor deze brandstof. 

Stap 2: Zoek een tankstation met CNG 

Niet elke locatie beschikt over een aardgaspomp. Controleer vooraf waar je terechtkunt voor CNG tanken in de buurt. 

Stap 3: Parkeer je auto bij de CNG-pomp 

Zorg ervoor dat de vulaansluiting van de auto goed bereikbaar is vanaf de pomp. 

Zet de motor uit voordat je begint met tanken. 

Stap 4: Sluit het vulpistool goed aan 

Plaats het vulpistool op de vulaansluiting van het voertuig en vergrendel deze volgens de instructies van het tankstation. 

Een correcte aansluiting voorkomt gasverlies tijdens het vullen. 

Stap 5: Start het tankproces 

Druk op de startknop van de pomp. 

De installatie vult automatisch de gastank tot de maximale veilige druk. Zodra de tank vol is, stopt het systeem automatisch. 

Stap 6: Koppel het vulpistool veilig los 

Na het tanken ontgrendel je het vulpistool en plaats je het terug in de houder. 

Daarna kun je de tankklep sluiten en je rit vervolgen.

Wat zijn de voordelen van CNG? 

Steeds meer automobilisten en bedrijven kiezen voor CNG vanwege verschillende voordelen. 

Lagere uitstoot 

CNG produceert minder CO2, fijnstof en stikstofoxiden dan veel dieselmotoren. 

Lagere brandstofkosten 

Afhankelijk van de marktprijzen kan rijden op CNG voordeliger zijn dan rijden op benzine. 

Minder motorgeluid 

CNG-motoren produceren vaak minder geluid dan vergelijkbare dieselmotoren. 

Bio-CNG mogelijk 

Voertuigen die op CNG rijden kunnen vaak ook gebruikmaken van Bio CNG, waardoor de klimaatimpact verder afneemt. 

Grote actieradius 

Veel CNG-auto’s beschikken naast een gastank ook over een benzinetank, waardoor langere afstanden mogelijk zijn. 

Wat zijn de nadelen van CNG? 

Ondanks de voordelen zijn er ook enkele aandachtspunten. 

Minder tanklocaties 

Het aantal locaties waar je CNG kunt tanken is beperkter dan het netwerk voor benzine en diesel. 

Kleinere voertuigkeuze 

Er zijn minder automodellen beschikbaar als CNG-uitvoering dan als benzine- of dieselvariant. 

Hogere aanschafkosten 

Sommige CNG-voertuigen zijn duurder in aanschaf dan vergelijkbare auto’s met een traditionele verbrandingsmotor. 

Nog steeds een fossiele brandstof 

Gewone CNG wordt gemaakt van aardgas en blijft daardoor grotendeels afhankelijk van fossiele energie. Alleen Bio-CNG biedt hierin een duurzamer alternatief. 

Veelgestelde vragen over CNG 

Waar staat CNG voor? 

CNG staat voor Compressed Natural Gas, oftewel gecomprimeerd aardgas. 

Wat is CNG brandstof? 

CNG is een brandstof die bestaat uit aardgas dat onder hoge druk wordt opgeslagen voor gebruik in voertuigen. 

Kan iedere auto op CNG rijden? 

Nee. Alleen een speciale CNG auto of een voertuig dat geschikt is gemaakt voor aardgas kan CNG gebruiken. 

Is CNG hetzelfde als LPG? 

Nee. CNG en LPG verschillen in samenstelling, opslagmethode en toepassing. 

Wat is Bio-CNG? 

Bio CNG is een duurzame variant van CNG die wordt geproduceerd uit hernieuwbare grondstoffen zoals organisch afval en biomassa. 

Is CNG goedkoper dan benzine? 

Dat verschilt per periode en locatie. In veel gevallen kunnen de brandstofkosten per kilometer lager uitvallen dan bij benzine. 

Waar kan ik CNG tanken? 

Voor CNG tanken in de buurt kun je terecht bij specifieke tankstations die aardgas aanbieden. 

Is CNG veilig? 

Ja. Moderne CNG-voertuigen en tankinstallaties voldoen aan strenge veiligheidsnormen en zijn ontworpen voor veilig dagelijks gebruik. 

Blauwe diesel wordt steeds vaker genoemd als duurzamer alternatief voor gewone diesel. Bedrijven, transporteurs en particuliere dieselrijders kiezen steeds vaker voor deze brandstof vanwege de lagere CO2-uitstoot en de mogelijkheid om bestaande dieselmotoren te gebruiken. 

Maar wat is blauwe diesel precies, waar wordt het van gemaakt en kun je het zomaar tanken in je dieselauto? In deze blog leggen we uit hoe blauwe diesel werkt, wat het verschil is met biodiesel en HVO en waar je blauwe diesel kunt tanken.

Wat betekent blauwe diesel? 

Een fossiele brandstof is een natuurlijke energiebron die miljoenen jaren geleden is ontstaan uit resten van planten, bomen, algen Blauwe diesel is een duurzamere variant van traditionele diesel. De term wordt vaak gebruikt voor dieselbrandstoffen die grotendeels of volledig bestaan uit HVO (Hydrotreated Vegetable Oil). 

HVO wordt geproduceerd uit hernieuwbare grondstoffen zoals gebruikte frituurvetten, plantaardige oliën en reststromen uit de voedingsindustrie. Hierdoor heeft blauwe diesel doorgaans een lagere klimaatimpact dan gewone fossiele diesel. 

De naam “blauwe diesel” verwijst niet naar de kleur van de brandstof, maar naar het duurzamere karakter ervan.

Waar wordt blauwe diesel van gemaakt?  

Blauwe diesel wordt meestal gemaakt van: 

• Gebruikte frituurvetten 

• Plantaardige oliën 

• Dierlijke vetten 

• Restproducten uit de voedingsindustrie 

• Andere hernieuwbare afvalstromen 

Deze grondstoffen worden in een speciaal productieproces omgezet tot hoogwaardige dieselbrandstof die sterk lijkt op fossiele diesel. 

Daardoor kan blauwe diesel in veel gevallen zonder aanpassingen worden gebruikt in moderne dieselmotoren. 

Waarom zijn fossiele brandstoffen schadelijk?

Fossiele brandstoffen leveren veel energie, maar brengen ook belangrijke nadelen met zich mee. 

CO2-uitstoot 

Bij verbranding komt koolstofdioxide (CO2) vrij. Dit broeikasgas draagt bij aan de opwarming van de aarde. 

Luchtvervuiling 

Naast CO2 komen ook stikstofoxiden, fijnstof en andere schadelijke stoffen vrij. Deze kunnen negatieve gevolgen hebben voor mens en milieu. 

Eindige voorraad 

De voorraden aardolie, aardgas en steenkool zijn beperkt. Omdat ze niet snel opnieuw ontstaan, raken ze uiteindelijk uitgeput. 

Schade door winning 

Het winnen van fossiele brandstoffen kan leiden tot milieuschade, zoals bodemverzakking, aantasting van ecosystemen en vervuiling van water en bodem. 

Wat is het verschil tussen blauwe diesel en gewone diesel? 

Het grootste verschil zit in de oorsprong van de brandstof. 

Gewone diesel 

• Wordt gemaakt uit aardolie. 

• Is een fossiele brandstof. 

• Zorgt voor een hogere CO2-uitstoot. 

• Is afhankelijk van eindige grondstoffen. 

Blauwe diesel 

• Wordt grotendeels gemaakt van hernieuwbare grondstoffen. 

• Kan een aanzienlijk lagere CO2-uitstoot realiseren. 

• Vermindert de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen. 

• Is vaak biologisch beter afbreekbaar. 

Voor automobilisten voelt het gebruik vrijwel hetzelfde als gewone diesel. Het verschil zit vooral in de productie en milieu-impact. 

Wat is het verschil tussen blauwe diesel, HVO en biodiesel? 

Deze termen worden regelmatig door elkaar gebruikt, maar betekenen niet hetzelfde. 

Blauwe diesel 

Blauwe diesel is de commerciële naam waaronder duurzame dieselbrandstoffen worden verkocht. 

HVO 

HVO staat voor Hydrotreated Vegetable Oil. Dit is een synthetische diesel die wordt geproduceerd uit hernieuwbare grondstoffen en chemisch sterk lijkt op gewone diesel. 

Wanneer mensen spreken over blauwe diesel, bedoelen ze vaak HVO100 of een mengsel op basis van HVO. 

Biodiesel 

Biodiesel wordt meestal geproduceerd uit plantaardige oliën via een ander productieproces. 

Vergeleken met biodiesel heeft HVO enkele voordelen: 

• Langere houdbaarheid 

• Betere prestaties bij lage temperaturen 

• Geschikter voor moderne motoren 

Vaak hogere CO2-reductie 

Kun je blauwe diesel zomaar tanken? 

In veel gevallen wel, maar controleer altijd eerst de specificaties van jouw voertuig. 

Steeds meer fabrikanten keuren HVO100 goed voor bepaalde dieselmotoren. Bij oudere voertuigen of specifieke modellen is het verstandig om de handleiding of fabrikant te raadplegen. 

Twijfel je? Neem dan contact op met de dealer of fabrikant voordat je overstapt op blauwe diesel.

Hoe moet je blauwe diesel tanken?  

Het tanken van blauwe diesel lijkt sterk op het tanken van gewone diesel. 

Stap 1: Controleer of je auto geschikt is voor blauwe diesel 

Controleer vooraf of jouw voertuig HVO of blauwe diesel ondersteunt. 

Dit voorkomt eventuele problemen met garanties of motorsystemen. 

Stap 2: Zoek een tankstation met blauwe diesel 

Niet ieder tankstation biedt blauwe diesel aan. 

Via een overzicht van tankstations kun je eenvoudig bekijken waar blauwe diesel beschikbaar is. 

Stap 3: Parkeer je auto bij de juiste pomp 

Controleer altijd de aanduiding op de pomp. 

Blauwe diesel wordt vaak aangegeven met termen zoals: 

• Blauwe Diesel 

• HVO 

• HVO100 

• Renewable Diesel 

Stap 4: Tank blauwe diesel zoals gewone diesel 

Het tankproces verloopt vrijwel identiek aan normaal diesel tanken. 

Je gebruikt dezelfde vulaansluiting en dezelfde werkwijze als bij reguliere diesel. 

Stap 5: Controleer je bon of tankpasregistratie 

Voor zakelijke rijders is het verstandig om na het tanken te controleren of de juiste brandstof geregistreerd staat. 

Dit kan relevant zijn voor rapportages rondom duurzaamheid of CO2-reductie. 

Wat zijn de voordelen van blauwe diesel? 

Blauwe diesel biedt verschillende voordelen voor zowel particulieren als bedrijven. 

Lagere CO2-uitstoot 

Afhankelijk van de grondstoffen kan de uitstoot aanzienlijk lager zijn dan bij fossiele diesel. 

Geschikt voor bestaande dieselmotoren 

Veel voertuigen kunnen blauwe diesel gebruiken zonder technische aanpassingen. 

Minder afhankelijk van fossiele brandstoffen 

Omdat de brandstof wordt gemaakt van hernieuwbare grondstoffen neemt de afhankelijkheid van aardolie af. 

Direct inzetbaar 

Bedrijven kunnen hun wagenpark verduurzamen zonder direct nieuwe voertuigen aan te schaffen. 

Schonere verbranding 

Blauwe diesel kan bijdragen aan lagere emissies van bepaalde schadelijke stoffen.

Wat zijn de nadelen van blauwe diesel? 

Ondanks de voordelen zijn er ook enkele aandachtspunten. 

Hogere prijs 

Blauwe diesel is vaak duurder dan gewone diesel. 

Niet overal verkrijgbaar 

Het aantal locaties waar blauwe diesel beschikbaar is, blijft beperkter dan voor reguliere diesel. 

Niet alle voertuigen zijn geschikt 

Hoewel veel moderne motoren HVO ondersteunen, geldt dit niet automatisch voor elk dieselvoertuig. 

Beschikbaarheid van grondstoffen 

De productie is afhankelijk van voldoende duurzame grondstoffen en afvalstromen. 

Wat kost blauwe diesel? 

De prijs van blauwe diesel verschilt per tankstation, regio en marktomstandigheden. 

In veel gevallen ligt de literprijs hoger dan die van gewone diesel. Voor bedrijven kan dit deels worden gecompenseerd door duurzaamheidsdoelstellingen, CO2-reductie of milieubeleid. 

Controleer altijd de actuele prijzen bij jouw lokale tankstation voordat je gaat tanken. 

Waar kun je blauwe diesel tanken? 

Blauwe diesel wordt steeds vaker aangeboden in Nederland, vooral bij: 

• Zakelijke tanklocaties 

• Transporthubs 

• Bedrijventerreinen 

• Grote openbare tankstations 

Wil je weten waar blauwe diesel tanken mogelijk is? Bekijk dan een overzicht van beschikbare tankstations bij jou in de buurt.

Is blauwe diesel beter voor het milieu? 

Over het algemeen wordt blauwe diesel gezien als een milieuvriendelijker alternatief voor fossiele diesel. 

De belangrijkste redenen: 

• Lagere CO2-uitstoot over de gehele levenscyclus 

• Gebruik van hernieuwbare reststromen 

• Minder afhankelijkheid van aardolie 

• Ondersteuning van de energietransitie 

De exacte milieuwinst hangt wel af van de gebruikte grondstoffen en productiemethode. 

Blauwe diesel of gewone diesel: wat moet je kiezen? 

De beste keuze hangt af van je voertuig, budget en duurzaamheidsdoelen. 

Kies blauwe diesel als: 

• Je de CO2-uitstoot wilt verlagen. 

• Je voertuig geschikt is voor HVO. 

• Je een duurzamere oplossing zoekt zonder elektrisch te rijden. 

• Je bedrijf inzet op verduurzaming. 

Kies gewone diesel als: 

• Blauwe diesel lokaal niet beschikbaar is. 

• Je voertuig geen HVO ondersteunt. 

• De brandstofprijs een belangrijke factor is. 

Voor veel bedrijven vormt blauwe diesel een praktische tussenstap richting een duurzamer wagenpark. 

Veelgestelde vragen over blauwe diesel 

Wat is blauwe diesel? 

Blauwe diesel is een duurzamere dieselbrandstof die vaak wordt geproduceerd uit hernieuwbare grondstoffen zoals gebruikte frituurvetten en plantaardige oliën. 

Is blauwe diesel hetzelfde als HVO? 

Vaak wel. De meeste vormen van blauwe diesel zijn gebaseerd op HVO (Hydrotreated Vegetable Oil). 

Kan ik blauwe diesel in iedere dieselauto tanken? 

Niet altijd. Controleer vooraf of jouw voertuig geschikt is voor HVO of blauwe diesel. 

Is blauwe diesel duurder dan gewone diesel? 

Ja, in de meeste gevallen ligt de prijs iets hoger dan die van fossiele diesel. 

Is blauwe diesel een fossiele brandstof? 

Nee. Blauwe diesel wordt grotendeels geproduceerd uit hernieuwbare grondstoffen en is daardoor minder afhankelijk van aardolie. 

Waar kan ik blauwe diesel tanken? 

Blauwe diesel is verkrijgbaar bij steeds meer Nederlandse tankstations. 

Is blauwe diesel beter voor het milieu? 

Ja. Door het gebruik van hernieuwbare grondstoffen kan blauwe diesel zorgen voor een aanzienlijk lagere CO2-uitstoot dan traditionele diesel. 

Wat zijn andere soorten duurzame brandstoffen? 

Naast blauwe diesel bestaan er diverse alternatieve brandstoffen, zoals Bio-CNG, biodiesel, waterstof en elektriciteit voor elektrische voertuigen. 

Fossiele brandstoffen spelen al meer dan een eeuw een belangrijke rol in onze samenleving. We gebruiken ze voor vervoer, verwarming, elektriciteitsopwekking en industriële processen. Toch groeit de aandacht voor de nadelen van fossiele energie, zoals klimaatverandering en de uitputting van natuurlijke voorraden. 

Maar wat zijn fossiele brandstoffen precies, hoe ontstaan ze en welke alternatieven zijn er beschikbaar? In dit artikel leggen we uit wat fossiele brandstoffen zijn, waarom ze zoveel worden gebruikt en waarom de overstap naar duurzamere energiebronnen steeds belangrijker wordt. 

Wat betekent fossiele brandstof? 

Een fossiele brandstof is een natuurlijke energiebron die miljoenen jaren geleden is ontstaan uit resten van planten, bomen, algen en andere organismen. Door hoge druk en temperatuur diep in de aardbodem zijn deze resten langzaam veranderd in brandbare stoffen. 

De bekendste fossiele brandstoffen zijn: 

• Aardolie 

• Aardgas 

• Steenkool 

Deze grondstoffen bevatten veel opgeslagen energie. Bij verbranding komt die energie vrij in de vorm van warmte of beweging, bijvoorbeeld in auto’s, vrachtwagens, elektriciteitscentrales en verwarmingsinstallaties. 

Wanneer mensen zoeken op “wat is fossiele brandstof”, verwijst dit dus naar brandstoffen die zijn gevormd uit oude organische resten en die niet opnieuw kunnen worden aangemaakt binnen een menselijke levensduur.

Welke soorten fossiele brandstoffen zijn er? 

Er zijn drie belangrijke soorten fossiele brandstoffen. 

Aardolie 

Aardolie wordt gewonnen uit ondergrondse olievelden en vormt de basis voor veel producten. Denk aan benzine, diesel, kerosine en diverse kunststoffen. 

Aardgas 

Aardgas wordt veel gebruikt voor verwarming, koken en industriële toepassingen. 

Veel mensen vragen zich af: is aardgas een fossiele brandstof? Het antwoord is ja. Aardgas ontstaat net als aardolie uit organisch materiaal dat miljoenen jaren geleden werd opgeslagen in de aardbodem. 

Steenkool 

Steenkool wordt voornamelijk gebruikt voor elektriciteitsopwekking en industriële processen. 

Ook de vraag is steenkool een fossiele brandstof kan eenvoudig worden beantwoord: ja. Steenkool ontstaat uit plantenresten die gedurende miljoenen jaren zijn samengeperst.

Waarom zijn fossiele brandstoffen schadelijk?

Fossiele brandstoffen leveren veel energie, maar brengen ook belangrijke nadelen met zich mee. 

CO2-uitstoot 

Bij verbranding komt koolstofdioxide (CO2) vrij. Dit broeikasgas draagt bij aan de opwarming van de aarde. 

Luchtvervuiling 

Naast CO2 komen ook stikstofoxiden, fijnstof en andere schadelijke stoffen vrij. Deze kunnen negatieve gevolgen hebben voor mens en milieu. 

Eindige voorraad 

De voorraden aardolie, aardgas en steenkool zijn beperkt. Omdat ze niet snel opnieuw ontstaan, raken ze uiteindelijk uitgeput. 

Schade door winning 

Het winnen van fossiele brandstoffen kan leiden tot milieuschade, zoals bodemverzakking, aantasting van ecosystemen en vervuiling van water en bodem. 

Wat is het verschil tussen fossiele en duurzame brandstoffen? 

Het grootste verschil zit in de hernieuwbaarheid van de energiebron. 

Fossiele brandstoffen: 

• Ontstaan in miljoenen jaren. 

• Hebben een beperkte voorraad. 

• Veroorzaken CO2-uitstoot bij verbranding. 

Duurzame brandstoffen en energiebronnen: 

• Worden continu aangevuld. 

• Zijn minder belastend voor het klimaat. 

• Maken gebruik van natuurlijke processen zoals zon, wind of biomassa. 

Voorbeelden van duurzame energie zijn zonne-energie, windenergie, waterkracht en groene waterstof. 

Zijn benzine en diesel fossiele brandstoffen? 

Ja. Benzine en diesel worden gemaakt uit aardolie en behoren daarom tot de fossiele brandstoffen. 

Deze producten worden veel gebruikt als brandstof voor personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen. Omdat zij afkomstig zijn van aardolie, komt bij verbranding CO2 vrij. 

Wil je meer weten over verschillende soorten brandstoffen? Bekijk dan ons uitgebreide overzicht van beschikbare brandstoffen en hun toepassingen. 

Is LPG een fossiele brandstof? 

Ja, LPG (Liquefied Petroleum Gas) is eveneens een fossiele brandstof. LPG bestaat voornamelijk uit propaan en butaan, die vrijkomen bij de verwerking van aardolie en aardgas. 

Hoewel LPG vaak minder uitstoot van bepaalde schadelijke stoffen veroorzaakt dan benzine of diesel, blijft het een fossiele energiebron. 

Welke alternatieven zijn er voor fossiele brandstoffen? 

Steeds meer bedrijven, overheden en consumenten zoeken naar alternatieven voor fossiele brandstoffen. 

Enkele voorbeelden zijn: 

• Elektriciteit uit duurzame bronnen 

• Groene waterstof 

• Biobrandstoffen 

• Groengas 

• Zonne-energie 

• Windenergie 

Is algenolie een fossiele brandstof? 

Nee. Algenolie wordt geproduceerd uit levende algen en ontstaat niet gedurende miljoenen jaren in de aardbodem. Daarom geldt: algenolie is geen fossiele brandstof. Het wordt vaak gezien als een potentiële duurzame grondstof voor brandstoffen en andere toepassingen. 

Is hout een fossiele brandstof? 

Nee. Hoewel hout wordt verbrand om energie op te wekken, behoort het niet tot de fossiele brandstoffen. 

Op de vraag is hout een fossiele brandstof is het antwoord dus nee. Hout valt onder biomassa en kan opnieuw worden aangevuld door nieuwe aanplant. Wel blijft het belangrijk om biomassa duurzaam te produceren.

Gaan fossiele brandstoffen verdwijnen? 

Fossiele brandstoffen zullen waarschijnlijk niet van de ene op de andere dag verdwijnen. De wereldwijde economie is nog steeds sterk afhankelijk van olie, gas en steenkool. 

Wel vindt er een geleidelijke energietransitie plaats. Overheden stimuleren duurzame energie, autofabrikanten investeren in elektrische voertuigen en bedrijven zoeken naar schonere alternatieven. 

Daardoor zal het gebruik van fossiele brandstoffen naar verwachting op lange termijn afnemen.

Wat kun je zelf doen om minder fossiele brandstof te gebruiken? 

Ook als consument kun je bijdragen aan een lagere afhankelijkheid van fossiele brandstoffen. 

Stap 1: Kies vaker voor zuinig vervoer 

Pak waar mogelijk de fiets, gebruik het openbaar vervoer of combineer ritten. Hierdoor verbruik je minder brandstof en verminder je je uitstoot. 

Stap 2: Rijd zuiniger met je auto 

Rustig optrekken, tijdig schakelen en een constante snelheid aanhouden kunnen het brandstofverbruik aanzienlijk verlagen. 

Stap 3: Vergelijk verschillende brandstoffen 

Niet iedere brandstof heeft dezelfde impact op het milieu. Door verschillende brandstoffen te vergelijken, kun je beter bepalen welke optie het beste aansluit bij jouw situatie. 

Stap 4: Overweeg elektrisch rijden 

Elektrische auto’s stoten tijdens het rijden geen uitlaatgassen uit en worden steeds populairder dankzij een groeiend laadnetwerk. 

Stap 5: Let op je energieverbruik 

Door thuis energie te besparen, bijvoorbeeld met betere isolatie of energiezuinige apparaten, verlaag je indirect de vraag naar fossiele energie. 

Veelgestelde vragen over fossiele brandstoffen 

Wat zijn fossiele brandstoffen? 

Fossiele brandstoffen zijn energiebronnen zoals aardolie, aardgas en steenkool die miljoenen jaren geleden zijn ontstaan uit resten van planten en dieren. 

Wat is fossiele brandstof in eenvoudige woorden? 

Een fossiele brandstof is een brandbare stof uit de aardbodem die wordt gebruikt voor energie, verwarming en vervoer. 

Is aardgas een fossiele brandstof? 

Ja, aardgas ontstaat uit organisch materiaal dat miljoenen jaren geleden is opgeslagen onder de grond en behoort daarom tot de fossiele brandstoffen. 

Is steenkool een fossiele brandstof? 

Ja, steenkool ontstaat uit samengeperste plantenresten en is een van de belangrijkste fossiele brandstoffen. 

Is algenolie een fossiele brandstof? 

Nee, algenolie wordt gemaakt uit levende algen en wordt niet gevormd in miljoenen jaren zoals fossiele brandstoffen. 

Is hout een fossiele brandstof? 

Nee, hout behoort tot biomassa en wordt niet beschouwd als fossiele brandstof. 

Zijn benzine en diesel fossiele brandstoffen? 

Ja, zowel benzine als diesel worden geproduceerd uit aardolie en vallen daarmee onder fossiele brandstoffen. 

Is LPG een fossiele brandstof? 

Ja, LPG wordt gewonnen bij de verwerking van aardolie en aardgas en is daarom een fossiele brandstof. 

Wat is het verschil tussen CNG en LPG? Hoewel beide brandstoffen vaak samen worden genoemd als schonere alternatieven voor benzine en diesel, zijn er duidelijke verschillen in samenstelling, opslag, kosten en gebruik. 

CNG (Compressed Natural Gas) bestaat voornamelijk uit aardgas, terwijl LPG (Liquefied Petroleum Gas) een mengsel is van propaan en butaan. Beide worden gebruikt als alternatieve brandstoffen, maar hebben elk hun eigen voordelen en nadelen. 

Wat is CNG en LPG? 

Is CNG hetzelfde als LPG? 

Nee, CNG is niet hetzelfde als LPG. Hoewel beide gasvormige brandstoffen zijn, verschillen ze in samenstelling, opslag en toepassing. 

Wat betekenen CNG en LPG? 

CNG staat voor Compressed Natural Gas, oftewel gecomprimeerd aardgas. 
LPG staat voor Liquefied Petroleum Gas, oftewel vloeibaar petroleumgas. 

Beide vallen onder de categorie alternatieve of schonere soorten brandstof. 

Samenstelling

Het grootste verschil tussen CNG en LPG zit in de chemische samenstelling. 

CNG bestaat voornamelijk uit methaan en is afkomstig uit aardgasvelden. 
LPG bestaat uit een mix van propaan en butaan en wordt gewonnen uit aardolie. 

Dit verschil heeft invloed op hoe de brandstof verbrandt en hoe schoon deze is. 

Opslag

CNG wordt opgeslagen als gas onder zeer hoge druk (ongeveer 200 bar). Hierdoor zijn stevige en zware tanks nodig. 

LPG wordt onder lagere druk vloeibaar opgeslagen, waardoor het makkelijker te transporteren en op te slaan is. 

Dit maakt LPG praktisch in gebruik en zorgt ervoor dat voertuigen vaak een grotere actieradius hebben. 

Veiligheid

Zowel CNG als LPG zijn veilig, mits correct gebruikt. 

CNG is lichter dan lucht en vervliegt snel bij lekkage, wat het risico op ophoping verkleint. 
LPG is zwaarder dan lucht en kan zich bij een lek ophopen op de grond. 

Moderne installaties in voertuigen zijn echter zeer veilig en voldoen aan strenge eisen. 

Tot slot is het belangrijk om altijd de juiste brandstof te gebruiken. Heb je per ongeluk de verkeerde gekozen? Lees dan wat je moet doen bij verkeerde brandstof getankt. 

Milieuvriendelijkheid

Op het gebied van milieu scoort CNG beter dan LPG. 

CNG produceert minder CO₂-uitstoot en vrijwel geen fijnstof. Daarom wordt het vaak gezien als een schonere keuze. 

LPG is echter nog steeds schoner dan benzine en diesel, waardoor het een goed alternatief blijft voor traditionele brandstoffen. 

Actieradius

De actieradius verschilt per brandstof en voertuig. 

CNG-auto’s hebben vaak een kleinere actieradius door de lagere energiedichtheid. 
LPG-auto’s kunnen doorgaans verder rijden op een tank door de vloeibare opslag. 

Veel CNG-voertuigen hebben daarnaast ook een kleine benzinetank als backup.

Kosten en belasting

CNG is vaak goedkoper per kilometer, doordat de brandstofprijs lager ligt. 

LPG-installaties zijn meestal goedkoper om in een auto te laten inbouwen. Daarnaast zijn LPG-auto’s vaak goedkoper in aanschaf. 

Belastingen en regelgeving kunnen per land verschillen, wat invloed heeft op de uiteindelijke kosten. 

Wat is beter, CNG of LPG?

De keuze tussen CNG of LPG hangt af van jouw situatie. 

Voordelen van CNG: 

• Schonere verbranding 

• Lagere CO₂-uitstoot 

• Vaak goedkoper per kilometer 

Nadelen van CNG: 

• Minder tankstations beschikbaar 

• Kleinere actieradius 

• Duurdere installaties 

Voordelen van LPG: 

• Groter netwerk van tankstations 

• Grotere actieradius 

• Lagere installatiekosten 

Nadelen van LPG: 

• Hogere uitstoot dan CNG 

• Iets hogere brandstofkosten per kilometer 

CNG of LPG tanken in de buurt

Wil je weten waar je CNG of LPG kunt tanken? Bekijk dan eenvoudig alle tankstations in de buurt. 

Hier vind je snel een geschikt tankstation in de buurt waar je terecht kunt voor verschillende brandstoffen. 

Veelgestelde vragen over CNG en LPG

Waarom worden CNG en LPG schone brandstoffen genoemd? 

Omdat ze minder schadelijke stoffen uitstoten dan benzine en diesel, zoals CO₂ en fijnstof. 

Kan elke auto op CNG of LPG rijden? 

Nee, een auto moet hiervoor geschikt zijn of worden aangepast met een speciale installatie. 

Wat is milieuvriendelijker LPG of CNG? 

CNG is milieuvriendelijker dan LPG doordat het minder CO₂ uitstoot en schoner verbrandt. 

Wat is goedkoper LPG of CNG? 

CNG is meestal goedkoper per kilometer, maar LPG kan voordeliger zijn qua installatie en beschikbaarheid. 

Wat is brandstof? Brandstof is een stof die energie bevat en deze energie kan vrijgeven door verbranding of een chemische reactie. Deze energie wordt vervolgens gebruikt om bijvoorbeeld voertuigen aan te drijven, machines te laten werken of warmte op te wekken. 

Brandstoffen zijn er in verschillende soorten en vormen, zoals vloeibaar, gasvormig en vast. In het dagelijkse verkeer kom je vooral vloeibare en gasvormige varianten tegen bij tankstations in de buurt.  

Fossiele brandstoffen 

Fossiele brandstoffen zijn de meest gebruikte brandstoffen ter wereld. Denk hierbij aan benzine en diesel, die worden gewonnen uit aardolie. 

Bekende soorten die je terugvindt bij tankstations zijn onder andere: 

• Euro 95 

• Euro 98 

• Diesel B7 

• Premium diesel 

Fossiele brandstoffen zijn populair omdat ze veel energie leveren en overal beschikbaar zijn. Het nadeel is dat ze CO₂ uitstoten en daardoor minder milieuvriendelijk zijn. 

Biobrandstoffen

Biobrandstoffen worden gemaakt van hernieuwbare bronnen zoals planten en organisch afval. Dit maakt ze een duurzamer alternatief. 

Een goed voorbeeld is HVO100, een biobrandstof die steeds vaker wordt gebruikt als vervanger van traditionele diesel. 

Het voordeel van biobrandstoffen is dat ze minder CO₂ uitstoten. Wel is de beschikbaarheid nog beperkter dan bij fossiele brandstoffen. 

Gasvormige brandstoffen

Naast vloeibare brandstoffen zijn er ook gasvormige varianten, zoals LPG en aardgas. Deze brandstoffen worden vooral gebruikt door specifieke voertuigen. 

Gasvormige brandstoffen verbranden schoner dan traditionele brandstoffen en zorgen vaak voor minder uitstoot. Hierdoor zijn ze een interessante optie voor wie duurzamer wil rijden. 

Daarnaast bestaan er ook nieuwe ontwikkelingen zoals synthetische brandstof, die nog in ontwikkeling zijn en een belangrijke rol kunnen spelen in de toekomst.

Welke brandstof kan ik het beste kiezen?

De beste brandstof hangt af van jouw voertuig, rijgedrag en persoonlijke voorkeur. 

Rijd je een benzineauto, dan is het belangrijk om te weten welke benzine je moet tanken. Voor dieselauto’s zijn er opties zoals standaard diesel of premium varianten. 

Ook duurzaamheid kan een rol spelen. In dat geval kun je kijken naar biobrandstoffen of andere alternatieven binnen de verschillende brandstoffen. 

Tot slot is het belangrijk om altijd de juiste brandstof te gebruiken. Heb je per ongeluk de verkeerde gekozen? Lees dan wat je moet doen bij verkeerde brandstof getankt. 

Hoe snel laad een elektrische auto op? Dat is een van de meest gestelde vragen onder (toekomstige) EV-rijders. De laadtijd van een elektrische auto kan namelijk enorm variëren: van een kwartier bij snelladen tot meer dan 10 uur via een gewoon stopcontact. De exacte laadtijd hangt af van meerdere factoren, zoals het type laadpaal, de accucapaciteit en het maximale laadvermogen van de auto. 

In dit artikel leggen we helder uit hoe snel je een elektrische auto kunt opladen en wat je per situatie kunt verwachten. 

Snelladen  

Snelladen is de snelste manier om een elektrische auto op te laden. Dit gebeurt via krachtige laadstations langs de snelweg of bij een tankstation in de buurt. 

Met snelladen kun je vaak in 15 tot 40 minuten je batterij van ongeveer 10 procent naar 80 procent opladen. Dit maakt het ideaal voor lange ritten of wanneer je snel weer op weg wilt. 

Wil je precies weten hoe dit werkt? Lees dan meer over snelladen. 

Daarnaast bieden steeds meer locaties voor tankstation elektrisch laden snellaadmogelijkheden, waardoor opladen onderweg steeds toegankelijker wordt. 

Laadpaal thuis of openbare laadpaal

Een andere veelgebruikte optie is laden via een laadpaal thuis of bij een openbare laadplek. Dit gebeurt via wisselstroom (AC) en is minder snel dan snelladen. 

De laadtijd ligt gemiddeld tussen de 3 en 8 uur, afhankelijk van de auto en het laadvermogen. Veel mensen laden hun auto ’s nachts of tijdens werkuren, zodat de auto altijd klaar is voor gebruik. 

Openbare laadpalen vind je vaak bij winkels, kantoren en tankstations, waardoor je gemakkelijk kunt laden terwijl je andere activiteiten doet. Bekijk bij onze tankstations waar je kunt laden en filter op de kaart op ‘laden’ om direct te zien waar je terechtkunt. 

Het stopcontact 

Een elektrische auto opladen via een gewoon stopcontact is mogelijk, maar dit is de langzaamste methode. 

De laadtijd kan oplopen tot 10 tot 20 uur voor een volle batterij. Hierdoor wordt deze manier vooral gezien als een tijdelijke oplossing, bijvoorbeeld wanneer er geen laadpaal beschikbaar is. 

Voor dagelijks gebruik is deze methode minder praktisch door de lange laadtijd. 

Laadtijd elektrische auto berekenen 

Wil je precies weten hoe snel jouw elektrische auto oplaadt? Dan kun je een eenvoudige berekening gebruiken: 

Laadtijd = accucapaciteit (kWh) / laadvermogen (kW) 

Voorbeeld: 
Een auto met een batterij van 60 kWh die laadt aan een laadpaal van 11 kW heeft ongeveer 5 tot 6 uur nodig om volledig op te laden. 

Houd er rekening mee dat factoren zoals temperatuur, laadlimieten en laadverlies invloed hebben op de uiteindelijke laadtijd. 

Naast snelheid speelt ook prijs een rol. Lees daarom ook meer over wat kost elektrisch laden zodat je een compleet beeld hebt. 

Het tanken van de verkeerde brandstof kan wel eens gebeuren. Heb je benzine in een diesel auto getankt of juist diesel in een benzine auto? Start de motor dan absoluut niet. Zodra je de auto start of gaat rijden met verkeerde brandstof, vergroot je de kans op ernstige schade en hoge kosten. In deze blog leggen we uit wat gebeurt er als je verkeerde brandstof tankt, wat je direct moet doen en welke gevolgen dit kan hebben. 

Wat moet je doen als je verkeerde brandstof hebt getankt?   

Heb je ontdekt dat je verkeerde brandstof hebt getankt terwijl je nog bij het pompstation staat? Zet de auto dan direct aan de kant en start de motor niet. Hoe minder de brandstof door het systeem circuleert, hoe kleiner de schade. 

Sta je nog bij een van de tankstations in de buurt, vraag dan meteen om hulp of bel je pechhulpdienst. Een gespecialiseerd bedrijf kan de verkeerde brandstof uit de tank pompen en het brandstofsysteem spoelen. Daarna kan de juiste brandstof worden getankt. 

Twijfel je hoe het fout kon gaan? Lees ook hoe moet je tanken om dit in de toekomst te voorkomen. 

Hoe lang kun je rijden met verkeerde brandstof? 

In principe kun je niet veilig rijden met verkeerde brandstof. Soms rijdt een auto nog enkele kilometers, maar elke seconde dat je blijft rijden vergroot de kans op schade. Bij moderne motoren kan schade al binnen minuten ontstaan. 

Wat zijn de symptomen van verkeerde brandstof? 

De symptomen van verkeerde brandstof verschillen per type motor en brandstof, maar er zijn duidelijke signalen waaraan je het kunt herkennen. Je auto kan slecht starten, onregelmatig lopen of plotseling vermogen verliezen. In sommige gevallen valt de auto vanzelf stil zodra de verkeerde brandstof het injectiesysteem bereikt. 

Wat doet mijn auto bij verkeerde brandstof? Vaak gaat de motor in noodloop, reageert traag op het gaspedaal of slaat volledig af. Bij gereden met verkeerde brandstof verschijnen soms ook waarschuwingslampjes op het dashboard. 

Hoe klinkt een auto met verkeerde brandstof? Veel bestuurders horen een tikkend, ratelend of schokkend geluid. Ook een onregelmatig motorgeluid of “inhouden” bij accelereren kan wijzen op verkeerde brandstof in de tank. 

Wat als je benzine getankt hebt i.p.v. diesel of diesel i.p.v. benzine? 

Verkeerd tanken heeft andere gevolgen bij benzine‑ en dieselmotoren. Daarom is het belangrijk om onderscheid te maken tussen beide situaties. 

Wat is erger: benzine in een dieselauto of andersom? 

Over het algemeen is benzine in diesel ernstiger dan diesel in een benzineauto. Moderne dieselmotoren werken met extreem hoge druk en zijn zeer gevoelig voor smering. Benzine tast die smering aan. 

Benzine in dieselauto getankt 

Heb je benzine getankt i.p.v. diesel of benzine in diesel getankt, dan kan dat leiden tot ernstige schade aan de hogedrukpomp en injectoren. Zelfs een kleine hoeveelheid benzine kan al problemen veroorzaken. Hoe langer je rijdt, hoe groter de kans op hoge reparatiekosten. 

Diesel in benzineauto getankt 

Bij diesel getankt ipv benzine start de motor vaak slecht of helemaal niet. Diesel verbrandt moeilijk in een benzinemotor en zorgt er meestal voor dat de auto snel afslaat. Als je direct stopt, blijft de schade vaak beperkt. 

Weet je niet zeker welke brandstof jouw auto nodig heeft? Bekijk dan welke benzine moet ik tanken, de verschillende soorten diesel en alle soorten brandstof. Bekijk daarom altijd van te voren welke soorten brandstof een tankstation verkoopt.

Schade en kosten door verkeerd tanken 

Welke schade kan er ontstaan bij verkeerde getankte brandstof? 

Mogelijke gevolgen van verkeerde brandstof tanken zijn vervuilde leidingen, defecte injectoren, schade aan de brandstofpomp en in het ergste geval volledige motorschade. Bij doorrijden kunnen ook de katalysator of het roetfilter beschadigd raken. 

Wat zijn de kosten van verkeerd tanken? 

De verkeerde brandstof getankt kosten lopen sterk uiteen. Alleen de tank leegpompen kost meestal €150 tot €400. Als de motor nog niet is gestart, liggen de kosten vaak rond de €50-€150. Bij schade aan injectoren of pomp kunnen de kosten oplopen tot duizenden euro’s. 

Wordt schade door verkeerd tanken vergoed door de verzekering? 

In de meeste gevallen vergoedt de autoverzekering schade door verkeerde brandstof niet, omdat dit als gebruikersfout wordt gezien. Sommige aanvullende pechhulp‑ of assistentiedekkingen vergoeden wel het leegpompen van de tank.